Название
Liikluskasvatuse Ühendus
Регистрационный код
80169285
Тип
MTÜ - Некоммерческая ассоциация
Статус
Зарегистрирована
Дата основания
03.07.2002 (22)
Финансовый год
01.01-31.12
Деятельность
85531 - Деятельность автошколы
-
-
-
-
-
0
Представлено
Нет налоговых задолженностей
-
-
Владелец | Представитель | Выгодоприобретатель | Роли | |
---|---|---|---|---|
Indrek Madar 12.12.1972 (51) | - | Член правления | Член или члены правления |
Владелец | Представитель | Выгодоприобретатель | Роли | |
---|---|---|---|---|
MTÜ Sõidueksamikeskus 80400446 | - | - | - | Основатель (без взноса) |
Kvaliteetse Liiklusõppe Ühendus MTÜ 80338888 | - | - | - | Основатель |
2019 30.06.2020 | 2020 27.04.2021 | 2021 10.05.2022 | 2022 20.04.2023 | 2023 19.03.2024 | |
---|---|---|---|---|---|
Общий доход | - | - | - | - | - |
Чистая прибыль (убыток) за период | - | - | - | - | - |
Рентабельность | - | - | - | - | - |
Оборотные активы | 15 962 € | 24 878 € | 13 467 € | 15 638 € | 39 081 € |
Внеоборотные активы | 147 727 € | 142 748 € | 137 768 € | 132 788 € | 127 808 € |
Общие активы | 163 689 € | 167 626 € | 151 235 € | 148 426 € | 166 889 € |
Краткосрочные обязательства | 12 694 € | 0 € | - | 1 500 € | 7 487 € |
Долгосрочные обязательства | - | - | - | - | - |
Общие обязательства | - | - | - | - | - |
Уставной капитал | - | - | - | - | - |
Собственный капитал | - | - | - | - | - |
Сотрудники | 8 | 0 | 3 | 1 | 0 |
Оборот | Государственные налоги | Трудовые налоги и платежи | Сотрудники | |
---|---|---|---|---|
2024 Q1 | - | - | - | 10 |
2023 Q4 | - | - | - | 10 |
2023 Q3 | - | - | - | 10 |
2023 Q2 | - | - | - | 10 |
2023 Q1 | - | - | - | 10 |
2022 Q4 | - | - | - | 10 |
2022 Q3 | - | 2 161.46 € | 2 320.12 € | 10 |
2022 Q2 | - | - | - | 10 |
2022 Q1 | - | - | - | 10 |
2021 Q4 | - | 3 951.81 € | 4 243.06 € | 10 |
2021 Q3 | - | 2 098.01 € | 2 264.24 € | 11 |
2021 Q2 | - | 810 € | 867.84 € | 11 |
2021 Q1 | - | - | - | 9 |
2020 Q4 | - | - | - | 10 |
2020 Q3 | - | - | - | 10 |
2020 Q2 | - | - | - | 10 |
2020 Q1 | - | 2 982.78 € | 3 233.8 € | 12 |